Οδηγία για υποχρεωτική παρουσία δύο ατόμων στο κόκπιτ και στην Ελλάδα

Σύσταση προς τις ελληνικές αεροπορικές εταιρίες για παρουσία δύο ατόμων στο πιλοτήριο απηύθυνε και η ελληνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Την ίδια ώρα σε συντονισμό με την Πολιτική Αεροπορία της Γερμανίας, τις άλλες Γερμανικές αεροπορικές εταιρείες και τον Σύνδεσμο Αεροπορικής Βιομηχανίας της Γερμανίας, οι αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa πρόκειται να υιοθετήσουν μια νέα διαδικασία σε ό,τι αφορά την παραμονή στο πιλοτήριο, ως προληπτικό μέτρο. Σύμφωνα με τη νέα διαδικασία, δύο εξουσιοδοτημένα πρόσωπα θα πρέπει να βρίσκονται εντός του πιλοτηρίου καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης.

Οι επιβατικές αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa θα υιοθετήσουν τη νέα διαδικασία το συντομότερο δυνατό, σε συνεννόηση με τις εθνικές αρχές αεροπορίας.

Ο Όμιλος Lufthansa επίσης διευρύνει τις δομές ασφαλείας. Εκτός από τους πιλότους ασφαλείας της κάθε αεροπορικής εταιρείας-μέλους, δημιουργείται η νέα θέση του Πιλότου Ασφαλείας του Ομίλου, μέχρι νεότερης ανακοίνωσης. Η νέα θέση έχει άμεση ισχύ και θα την καταλάβει ο Κυβερνήτης Werner Maas, ο οποίος θα την διατηρήσει παράλληλα με την τρέχουσα αρμοδιότητά του ως Πιλότος Ασφαλείας της Deutsche Lufthansa AG. Ο Κυβερνήτης Maas, με τη νέα του ιδιότητα, θα έχει ως πρωταρχική αρμοδιότητα, για όλο τον Όμιλο, την εξέταση και περαιτέρω τελειοποίηση όλων των διαδικασιών που αφορούν την ασφάλεια των πτήσεων και θα αναφέρεται απευθείας στον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου Carsten Spohr.

protothema

Περί ευθύνης: Τα άρθρα δεν αποτελούν απαραίτητα θέση της ομάδας του "mikroskopio.gr". Αναρτούμε κάθε άρθρο που αποτελεί κατα την γνώμη μας ερέθισμα προς προβληματισμό και σκέψη. Tο mikroskopio.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο. Θεωρούμε ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές, και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σας ευχαριστούμε για την επίσκεψη σας στο ιστολόγιο μας!